第二百八十二章 首飞2

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    只是那些人来到观礼台后,众人期待已久的歼20并没有如他们预想般现身,取而代之的是由拖车拖出了一架类似于美国捕食者的无人机,在观礼台前停了下来。

    “晕,什么情况?”

    “居然是翼龙无人机,这款无人机不是已经装备给空军了吗?”

    “好像有些不对,这不是翼龙,感觉要比翼龙无人机大上不少,而且你们有没有发现,这架无人机的下方,除了一个红外光电探测头外,还有一个长条形突出了雷达罩,该不会是合成孔径雷达吧?”

    “切,开什么玩笑,战术无人机上装备合成孔径雷达,美国的MQ-9死神无人机也不敢怎么玩啊!”

    “如果不是合成孔径雷达那又该是什么,而且你们有没有发现,这架无人机布局虽然和翼龙类似,但是机体结构显然要比以往大上不少,估计是翼龙的增程改进型。”

    “可我还是觉得有些奇怪,成飞今天这排场,完全比得上歼20首飞了,什么时候一架战术无人机首飞能有这么大的排场了!”

    “也是啊,成飞和军方到底在搞什么鬼?我们想看歼20。”

    “哈哈,我觉得看看翼龙也不错,这架飞机应该是翼龙的改进型,成飞如此重视,说不定它能给我们带来不少惊喜。”

    ……

    在机场周围围观的军迷们议论纷纷,在强大的经济实力的保证下,这几年中国的海空军军力迎来了跨越式的发展,众人对新型飞机的出现倒有些见怪不怪了。

    上午十点,正当围观的军迷翘首企盼的时候,杨林、杨颖、林青雅已经跟着众多前来参加翼龙2首飞仪式的成飞、中国电科以及中国空军的高层领导来到了首飞现场。

    作为中国首款采用世界领先的人工智能技术的验证平台,翼龙2无人机对中国空军具有极为重要的战略意义。

    正因为如此,这次翼龙2首飞,中国空军司令员于郴上将专程赶往成飞,观摩翼龙2的首飞仪式。

    成飞副总冯少伟在一旁向杨林介绍参加首飞仪式的人员。

    包括蓉城飞机设计研究所总工程师杨虎、成飞总裁李屹东、中国电子科技集团副总工程师罗杰等人。

    最后。冯少伟带着杨林来到一位身着蓝色军服,肩膀上扛着麦穗以及三颗将星的将军面前道:“杨先生,这位是中国空军司令员”

    “杨先生,你好。真是久仰大名了!这次翼龙2项目多亏了贵公司的帮助,才有成为现实的可能。”

    于郴身材高大,或许是因为飞行员出身的缘故,他身材保持极好,看起来气场很强。

    幸好杨林在游戏中有过丰富的历练。对上眼前这位一脸威严的将军也丝毫不怯场,脸上露出一丝微笑道:“于司令,您好!能够为PLA的武器装备建设发展做贡献,是我的荣幸!”

    两人寒暄了几句,在各自位置上坐了下来。

    随后,由成飞总裁李屹东主持翼龙2无人机的首飞仪式。

    李屹东首先向众人介绍了一番翼龙2无人机的研发背景以及重要意义,在场的大部分人都已经了然,倒是杨颖和林青雅听得津津有味。

    随着航空技术的进一步发展,下一代的空中作战体系并非单一作战平台,有人机、无人机、空天飞行器都会发挥各自的重要作用。

    从无人机的角度来看。无人机在未来空中作战中主要有两个任务。

    一是信息作战,包括信息获取传递、情报搜集、电子对抗等,在这个领域,无人机发挥的作用将比较大。

    二是作战任务,未来无人机在对地攻击领域将会发挥一定作用,因为对地攻击是事先划定任务区域,对现场决策的要求较低;而更高级的作战方式则是无人机空战,无人机将首先在中远距空战中发挥更大的作用,至于更复杂的空中格斗,则取决于人工智能技术的发展。

    目前无人机发展在技术层面上主要有两个约束。其一,自主性较差,目前人工智能还无法彻底取代人的作用,无人机的自主化程度取决于人工智能的水平。

    第二是在作战中必须依靠和体系中其他作战平台进行数据交换。信息交换的可靠稳定性都要受到约束。与具备自主决策能力的有人机不同,无人机如果和体系隔绝,安全性将受到极大制约,美国RQ170无人机被伊朗通过电子战系统诱捕就是一个明显的例子。

    而翼龙2无人机就是为了解决这个问题而出现的,无论对中国空军还是全世界空军,翼龙2都算得上是一件标志性装备。

    虽然由于航空材料、发动机等技术上的差距。翼龙2与美国的MQ-9死神无人机在航程、载荷、机载设备上还有着不小的差距,但是在智能化水平上,死神无人机给翼龙2提鞋都不配。

    比如翼龙2可以不通过地面控制站,只需要指挥员向其输入预设的作战指令,它便可以独立完成起飞、目标搜索、目标甄别、发动攻击、毁伤评估、巡逻监视、自主返航等任务。

    即使因为敌方电子干扰而被切断通讯,翼龙2也可以在没有情报支援的情况下独立完成一系列作战任务。

    李屹东洋洋洒洒地向众人说了一堆,对翼龙2的优势进行了重点阐述,甚至到最后,他还提到了美军最近很火的X-47B无人机。

    这种舰载无人机不但已经实现自主在航母上起降,而且还完成了自主空中加油试验。

    和翼龙2相比,X-47B无疑要高端得多。

    它实际是美国UCLASS(舰载无人监视与打击飞机)的技术验证机。虽然美国军方目前还在纠结UCLASS的发展方向,但X-47B的技术问题解决得比较好,例如无尾布局、舰上起降、隐身应用、空中加油等,但是在人工智能技术以及独立作战能力上,李屹东认为X47B和翼龙2同样有着不小的差距。(未完待续。)

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