第517章 重型战车
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阿盟国家看中的是什么？
步兵战车！
不过，并非传统意义上的步兵战车，而是重型步兵战车！
虽然在伊拉克战场上，就没有打几次像样的装甲战，大部分时候都是围绕着城市展开的攻防战，但是在仅有的几次装甲战当中，比如在纳西里耶郊外的那场战斗，还有在库特北面的那场战斗，无一例外的证明，原本应该陪主战坦克冲锋陷阵的步兵战车，全都成了中看不中用的绣花枕头。
在这几场战斗中，步兵战车的反坦克导弹几乎没有用武之地。
之外，在遇到坦克的时候，步兵战车更是毫无招架之力。
为什么？
一是防护不够好，二是反坦克导弹的射程实在是太近了，三是反坦克导弹的飞行速度过于缓慢。
其实，也可以说，在主战坦克的战斗力越来越强的时候，步兵战车却在原地踏步。
要知道，在过去的几十年里，主战坦克的作战能力一直在增强，而诞生于冷战时期的步兵战车却没有什么变化。
拿美国的M2A3来说，配备的“陶”式重型反坦克导弹的最大射程仅有4千米！
放在20年前，这个射程可以说是足够了。
为什么？
那个时候，就算是最新锐的主战坦克，比如在海湾战争中大出风头的M1A1，最大交战距离也就2000米左右。
在很多时候，因为观瞄系统不够好，M1A1甚至需要M2A3提供协助。
用射程4千米的反坦克导弹，对付交战距离只有2000米的主战坦克，肯定没问题。
其实，那个时候，M2A3面对的是T-72之类苏式坦克，而T-72在白天，而且天气理想的时候，最大交战距离也才2000米，在夜间甚至不到800米，因此M2A3并不需要射程更远的反坦克导弹。
现在呢？
俄罗斯的坦克不用多说了，就算配备了炮射导弹，受观瞄系统限制，交战距离也不会远到哪里去。
看不到，还怎么打？
可是出了俄罗斯的主战坦克，其他国家的主战坦克都在进步，而且配备的观瞄设备越来越先进。
拿VT-4来说，顶配版采用了高分辨率红外成像仪，在天气较好的夜间，对坦克类目标的可视距离高达4000米。
至于坦克炮的射程，一直就不是问题。
可以说，只要看得足够远，就能打得足够远。
其实，这还不算什么。
随着技术进步，特别是无人机的普及，主战坦克的交战距离会越来越远。
美军早就做了测试，在小型无人机的配合下，主战坦克能够用精确制导炮弹打击10千米之外的装甲目标。
只要不受地形限制，甚至能对5000米外的目标进行平射。
也就是说，用穿甲弹对付5000米内的装甲目标。
无人机很贵吗？
军用的不便宜，民用的却一点都不贵。
在华夏，几万元就能买到一架能够飞行上百千米，滞空时间超过2小时的无人机，而且能够搭载数十千克货物。
显然，这样的民用无人机，装上高分辨率摄像机与数字通信设备，就是一架军用小型无人侦察机。
此外，为主战坦克研制的各种远程弹药也已陆续问世。
美国一直在搞远程弹药，挖掘坦克炮的潜力，其最新一代120毫米精确制导炮弹的射程已经达到了10千米。
当然，还有俄罗斯的炮射导弹。
华夏也有类似的炮弹，不过一直没有在国际市场上推广。
关键就是，这方面的需求并不大。
如果需要用精确炮弹打击10千米外的装甲目标，为什么不让炮兵动手，而是非要让坦克上阵不可？
只是，在小规模战争中，确实有类似的需要。
更重要的是，随着坦克的打击距离提高，最先受到威胁的就是步兵战车。
要知道，在野战中，步兵战车是伴随主战坦克作战的，而且装甲部队快速运动，敌人的炮兵未必能够发挥作用。
这样一来，就要求步兵战车跟上时代的步伐，也就是提高交战距离，能够在更远的地方向主战坦克开火。
射程只有4千米的反坦克导弹，肯定不够。
此外，反坦克导弹的飞行速度也至关重要。
跟炮弹相比，导弹的速度确实太慢了。
要知道，穿甲弹的炮口初速都在每秒1500米以上，超过4倍音速，即便是高爆弹与榴弹，炮口初速都在2倍音速以上。
哪怕采用自寻的制导的反坦克导弹，确保步兵战车在发射之后就能转移，而且就算被摧毁了，导弹也不会失去控制，因为需要用更多的时间来搜寻目标，所以步兵战车的生存问题依然严峻。
这样一来，就需要速度更快的导弹。
其实，早在冷战时期，美国就研制过高超音速动能反坦克导弹，甚至打算用这种导弹取代坦克炮。
可惜的是，别说在几十年前，就算是现在，也存在无法克服的技术难题。
只是，以现有的技术，把反坦克导弹的速度提高到2倍音速，难度还不是很大，而且具有很大的实用价值。
把速度提高一倍，等于把飞行时间缩短了一半。
此外，提高反坦克导弹的飞行速度，也是对付主动防御系统的有效办法。
为什么？
现今所有为坦克研制的主动防御系统，针对的都是低速目标，最大的拦截包线也就是每秒450米。
做这样的设置，其实是无法拦截高速目标。
因此，只要反坦克导弹的飞行速度足够快，就会被主动防御系统当成高速目标，也就不会进行拦截。
至于防护性能，那是针对城市战提出的要求。
不管怎么说，步兵战车就是步兵战车，不管怎么增强，其防护能力都肯定无法跟主战坦克相提并论。
只能说，现有的步兵战车实在是太过脆弱。
在环境复杂的城市里面，步兵战车的生存能力很成问题。
要命的是，步兵战车又是不可否缺的作战平台，因为其携带的机关炮是城市攻坚战中的利器。
不管是在也门，还是在伊拉克，城市就是步兵战车的坟场。
要想提高步兵战车在城市战的生存能力，把步兵战车的价值发挥到极限，就必须增强步兵战车的防护能力。
综合这些，需要的就是重型步兵战车。
阿盟国家看中的是什么？
步兵战车！
不过，并非传统意义上的步兵战车，而是重型步兵战车！
虽然在伊拉克战场上，就没有打几次像样的装甲战，大部分时候都是围绕着城市展开的攻防战，但是在仅有的几次装甲战当中，比如在纳西里耶郊外的那场战斗，还有在库特北面的那场战斗，无一例外的证明，原本应该陪主战坦克冲锋陷阵的步兵战车，全都成了中看不中用的绣花枕头。
在这几场战斗中，步兵战车的反坦克导弹几乎没有用武之地。
之外，在遇到坦克的时候，步兵战车更是毫无招架之力。
为什么？
一是防护不够好，二是反坦克导弹的射程实在是太近了，三是反坦克导弹的飞行速度过于缓慢。
其实，也可以说，在主战坦克的战斗力越来越强的时候，步兵战车却在原地踏步。
要知道，在过去的几十年里，主战坦克的作战能力一直在增强，而诞生于冷战时期的步兵战车却没有什么变化。
拿美国的M2A3来说，配备的“陶”式重型反坦克导弹的最大射程仅有4千米！
放在20年前，这个射程可以说是足够了。
为什么？
那个时候，就算是最新锐的主战坦克，比如在海湾战争中大出风头的M1A1，最大交战距离也就2000米左右。
在很多时候，因为观瞄系统不够好，M1A1甚至需要M2A3提供协助。
用射程4千米的反坦克导弹，对付交战距离只有2000米的主战坦克，肯定没问题。
其实，那个时候，M2A3面对的是T-72之类苏式坦克，而T-72在白天，而且天气理想的时候，最大交战距离也才2000米，在夜间甚至不到800米，因此M2A3并不需要射程更远的反坦克导弹。
现在呢？
俄罗斯的坦克不用多说了，就算配备了炮射导弹，受观瞄系统限制，交战距离也不会远到哪里去。
看不到，还怎么打？
可是出了俄罗斯的主战坦克，其他国家的主战坦克都在进步，而且配备的观瞄设备越来越先进。
拿VT-4来说，顶配版采用了高分辨率红外成像仪，在天气较好的夜间，对坦克类目标的可视距离高达4000米。
至于坦克炮的射程，一直就不是问题。
可以说，只要看得足够远，就能打得足够远。
其实，这还不算什么。
随着技术进步，特别是无人机的普及，主战坦克的交战距离会越来越远。
美军早就做了测试，在小型无人机的配合下，主战坦克能够用精确制导炮弹打击10千米之外的装甲目标。
只要不受地形限制，甚至能对5000米外的目标进行平射。
也就是说，用穿甲弹对付5000米内的装甲目标。
无人机很贵吗？
军用的不便宜，民用的却一点都不贵。
在华夏，几万元就能买到一架能够飞行上百千米，滞空时间超过2小时的无人机，而且能够搭载数十千克货物。
显然，这样的民用无人机，装上高分辨率摄像机与数字通信设备，就是一架军用小型无人侦察机。
此外，为主战坦克研制的各种远程弹药也已陆续问世。
美国一直在搞远程弹药，挖掘坦克炮的潜力，其最新一代120毫米精确制导炮弹的射程已经达到了10千米。
当然，还有俄罗斯的炮射导弹。
华夏也有类似的炮弹，不过一直没有在国际市场上推广。
关键就是，这方面的需求并不大。
如果需要用精确炮弹打击10千米外的装甲目标，为什么不让炮兵动手，而是非要让坦克上阵不可？
只是，在小规模战争中，确实有类似的需要。
更重要的是，随着坦克的打击距离提高，最先受到威胁的就是步兵战车。
要知道，在野战中，步兵战车是伴随主战坦克作战的，而且装甲部队快速运动，敌人的炮兵未必能够发挥作用。
这样一来，就要求步兵战车跟上时代的步伐，也就是提高交战距离，能够在更远的地方向主战坦克开火。
射程只有4千米的反坦克导弹，肯定不够。
此外，反坦克导弹的飞行速度也至关重要。
跟炮弹相比，导弹的速度确实太慢了。
要知道，穿甲弹的炮口初速都在每秒1500米以上，超过4倍音速，即便是高爆弹与榴弹，炮口初速都在2倍音速以上。
哪怕采用自寻的制导的反坦克导弹，确保步兵战车在发射之后就能转移，而且就算被摧毁了，导弹也不会失去控制，因为需要用更多的时间来搜寻目标，所以步兵战车的生存问题依然严峻。
这样一来，就需要速度更快的导弹。
其实，早在冷战时期，美国就研制过高超音速动能反坦克导弹，甚至打算用这种导弹取代坦克炮。
可惜的是，别说在几十年前，就算是现在，也存在无法克服的技术难题。
只是，以现有的技术，把反坦克导弹的速度提高到2倍音速，难度还不是很大，而且具有很大的实用价值。
把速度提高一倍，等于把飞行时间缩短了一半。
此外，提高反坦克导弹的飞行速度，也是对付主动防御系统的有效办法。
为什么？
现今所有为坦克研制的主动防御系统，针对的都是低速目标，最大的拦截包线也就是每秒450米。
做这样的设置，其实是无法拦截高速目标。
因此，只要反坦克导弹的飞行速度足够快，就会被主动防御系统当成高速目标，也就不会进行拦截。
至于防护性能，那是针对城市战提出的要求。
不管怎么说，步兵战车就是步兵战车，不管怎么增强，其防护能力都肯定无法跟主战坦克相提并论。
只能说，现有的步兵战车实在是太过脆弱。
在环境复杂的城市里面，步兵战车的生存能力很成问题。
要命的是，步兵战车又是不可否缺的作战平台，因为其携带的机关炮是城市攻坚战中的利器。
不管是在也门，还是在伊拉克，城市就是步兵战车的坟场。
要想提高步兵战车在城市战的生存能力，把步兵战车的价值发挥到极限，就必须增强步兵战车的防护能力。
综合这些，需要的就是重型步兵战车。