25、自我救赎
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曹二牛最终还是与赵一了达成了这笔交易，钱的因素只占到很小一部分，更多的是因为他明白匹夫无罪怀璧其罪的道理，赵一了既然敢将如此隐秘的事情对他全盘托出，自然有的是手段让他乖乖就范。
而对于曹二牛而言，如果现阶段就被这个城府深到令人发指的家伙给惦记上，显然是一件很要命的事情，估摸会死得很惨。
另外还有一个很重要的原因，那就是曹二牛对赵一放并无好感，这一点儿无疑让他做出这个选择的时候，显得更为心安理得一些，他才懒得去管这场手足相残中谁会最后胜出，实际上这与他本来的计划并不冲突，他与这兄弟二人，迟早会有一战。
只是让曹二牛唯一没有想到的是，几乎与所有人一样，他们都混淆了这两兄弟的真实战力，如果真如赵一了所说的那样，这盘棋就未免下得有些大了，简直有操控华荣榜的嫌疑。
也就是说，赵一放的真实水平绝对排不上华荣榜第二，而心机深沉的赵一了，也绝非区区33名而已，甚至很有可能具备了屠龙斩首的能力。因为按他所表露出来的想法，不出意外的话，曹二牛击败赵一放是因，而他替哥哥挽回颜面战胜曹二牛是果。
而且作为促成此次交易达成的重要前提，赵一了还明言不会在收官战中使用任何手段，由此可见，他对于自己的战力有着多么强大的信心。
之所以选择曹二牛的道理也很简单，因为这犊子是整个华荣榜上身份最卑微，而又恰好有可能战胜赵一放的人。这样的人选简直可遇而不可求，无疑能让性格倨傲的赵一放遭遇最沉重的打击。
赵一放的真实战力是多少，这个除他自己外，估摸没人能比作为亲弟弟的赵一了更清楚，至少曹二牛上次跑出的6分44秒，在赵一了看来还是有着很大风险的，因此为了能让他毫无悬念的拿下比赛，这个始终让自己哥哥觉得没有威胁的家伙，早就准备好了一切。
一辆爆改过的丰田86，来自日本第一大改装品牌HKS专为86量身打造改装版本，被圈内人称之为：HKS86TuningProject，这套经典的改装案例中最值得称赞的，当数那套为FA20引擎开发的GTSuperCharger机械增压套件，它另辟奇径，对马力的提升并不明显，只将原车的200匹马力，提升到258匹，但对于扭矩的改变则显得更为直观，提升后数据为265Nm/5600—6600rmp，大大的增加了加速时的推背感。
众所周知，扭矩才是决定起步加速的关键数据，所以这辆动力适中、不会成为累赘，而爆发力又堪称优越的丰田86，几乎就是为下山赛量身定制的一般。
至于对手赵一放的战车，比起这辆86来有过之而无不及，来自奥迪的高性能系列跑车，RS5，此车搭配了令人痴迷的4.2升自然吸气V8引擎，最大马力能达到450匹，百公里加速仅需4.6秒，简直就是为性能而生，根本无需任何改装。
而且更为变态的是，这辆车还搭配了奥迪最为先进的quattro四驱系统，这套系统的诸多优点就不作一一赘述，但有一个必须要提，那就是它能在入弯过快时，让车尾实现稍稍侧滑，从而使车辆顺利过弯。
这意味着什么不言而喻，也就是说即便是一个技术平平的车手，试驾着这辆车时，也能很轻松的实现梦寐以求的小范围漂移。
所以这次比赛不仅仅是华荣榜的亚军争夺战，同样也是爆改小钢炮与原厂高性能轿跑之间的意气之争。
赵一了的消息无疑非常可靠，曹二牛在当天下午便收到了挑战赛的邀请函，同时华荣山方面也第一时间宣布了这场比赛的讯息。
“华荣榜第2挑战32？有没有搞错？是不是给弄反了？”很多车迷得知这个消息后，第一反应便是如此，都以为华荣山方面给弄错了，毕竟挑战赛向来是由低阶向高阶发起的，一个排名足足高出对手30位的强者向弱者发起挑战？这件事情怎么看怎么有点儿欺负人的嫌疑。
就在很多人以为那个新晋的华荣榜新星可能会拒绝这场比赛时，振奋人心的消息传来，那家伙居然不带半点儿犹豫的接受了挑战！就在当天下午。
这让许多错过了上次科迈罗之战的车迷朋友们，开始关注起这个叫曹红锦的家伙过往的战绩，当人们通过各种渠道回顾过高尔夫漂移入弯的视频之后，才恍然意识到，华荣山恐怕出现了一位妖孽。也多少能够理解一些赵一放做出这种有违常理事情的原因。
…………
10月22日，廿二，万年历显示：宜祭祀，馀事勿取。
华荣山当晚灯火通明，山脚下的黄泥土路旁，各色各样的车辆绵延停放几公里，其中不乏一些光看车牌便知道来头很大的高档座驾，由此可见，这场比赛不光吸引了广大普通车迷们的视线，同样也引起了某些大人物的注意。
午夜12点，山顶始发点处被灯光照射得如同白昼，旁边的停车场里更是车满为患，密密麻麻的上百辆车之间，仅仅空出一些只容单人通行的狭窄缝隙。
静坐在RS5里面的赵一放等了10多分钟后，那辆从未出现在华荣山的丰田86姗姗来迟，这让很多担心曹二牛会开来那辆大众高尔夫的车迷们朋友，不禁长呼口气。
“你迟到了。”赵一放率先从车里走了出来，瞥了眼刚刚下车的曹二牛，淡淡的说道，只是他大多的视线却并未停留在曹二牛身上，而是在那辆明显经过专业改装的86那里。
曹二牛深深的看了他一眼后，表情中没有暴露出任何异常，一如既然的谦卑，笑道：“不好意思来晚了，主要取这辆车的时候花了些时间。”
“额？”听他这么一讲，赵一放倒是显得有些释然，他对这小子并不陌生，甚至夏初蝶托人买高尔夫的时候他都在场，所以刚才他就很奇怪了，这家伙怎么会有这辆车？如今看来，怕是有人在暗地里帮衬他。
不过赵一放并不在意，那又怎样？86终究是86，难道改装过后就能鸟枪换大炮了？在他无往不利的RS5面前，多出的几十匹马力与高尔夫有何差别？
“我不惜拉低段位来挑战你，希望不要让我失望。”赵一放莫无表情的看了他一眼后，似乎不愿多言，直接打开车门坐了进去。
“好。”不管他听不听得见，曹二牛依旧说出了这个字，因为他心里的确是这样想的，全力一战，不留任何余地。
曹二牛之所以有这种想法，不是受制于与赵一了达成的口头交易，而是有着某种更深层次的目的，他想要尽快从这个阴谋的漩涡中挣脱出去，因为他深知在这种费尽心思的权力之争中，以他的身份，逃不出被当做炮灰的可悲命运。
对，赵一了嘴上说得好听，会与他光明磊落的公平一战，可曹二牛能相信他么？以他的那种堪称恐怖的心机，会打一场没有把握的仗？
曹二牛但凡稍微有点儿头脑，便知道答案绝对是否定的，因为那个狼子野心的家伙处心积虑的这么多年，怎么可能会让他这样的一个小角色，坏了自己“替天行道”的大好事？
除非……只有一种可能！
那就是将自己最强大的一面表露出来，强大到让那些心怀不轨的家伙不敢轻举妄动，或者说……无可奈何。
所以这次曹二牛无疑动了真格，他不想也不愿被人无缘无故的拖下水，更没有甘愿做他人垫脚石的思想觉悟。
不得不说某个自认为一切尽在掌握之中的家伙，恐怕注定要失望了，因为这个世界上并非就只有他一个聪明人，有些时候看似很无解的难题，也许换个思路，或许就能迎刃而解了。
当然，曹二牛即便找到了自我救赎的退路，但终究有着前提……
比赛在众人的欢呼声中顺利开始，起步阶段的战况在所有人意料之中，86虽然仰仗着涡轮增压带来的低转速峰值跃跃欲试，但还是很快被马力高出200匹的RS5轻松超越。
接下来的1分钟内，凭借着更为强劲的动力输出以及近乎平直的山道路线，RS5一路领先，牢牢把控住第一的位置，86始终跟随，从发动机的轰鸣声中判断，应该是油门全开的状态，并没有因为当下的路况产生太多的顾忌。
反观RS5那边就没敢这么随意了，这辆车的动力太强，重刷CEU后不再受制于原厂限定的250码极速，因此在这条盘旋而下的山道上，最多只能做到三分之二油门的状态。
可即便这样，以现阶段的良好路况来说，86想要避免被拉开距离，依旧十分困难。
见识过曹二牛惯性漂移的赵一放，显然是打定了主意要在对自己最有利的路段尽量获得优势，因此利用自己娴熟的操控技术，将这辆咆哮野兽驾驭得可谓恰到好处。
要知道越是大马力车型，便越是难以驾驭，由此可见，其实赵一放也并非他弟弟口中所说的那样不堪。
曹二牛最终还是与赵一了达成了这笔交易，钱的因素只占到很小一部分，更多的是因为他明白匹夫无罪怀璧其罪的道理，赵一了既然敢将如此隐秘的事情对他全盘托出，自然有的是手段让他乖乖就范。
而对于曹二牛而言，如果现阶段就被这个城府深到令人发指的家伙给惦记上，显然是一件很要命的事情，估摸会死得很惨。
另外还有一个很重要的原因，那就是曹二牛对赵一放并无好感，这一点儿无疑让他做出这个选择的时候，显得更为心安理得一些，他才懒得去管这场手足相残中谁会最后胜出，实际上这与他本来的计划并不冲突，他与这兄弟二人，迟早会有一战。
只是让曹二牛唯一没有想到的是，几乎与所有人一样，他们都混淆了这两兄弟的真实战力，如果真如赵一了所说的那样，这盘棋就未免下得有些大了，简直有操控华荣榜的嫌疑。
也就是说，赵一放的真实水平绝对排不上华荣榜第二，而心机深沉的赵一了，也绝非区区33名而已，甚至很有可能具备了屠龙斩首的能力。因为按他所表露出来的想法，不出意外的话，曹二牛击败赵一放是因，而他替哥哥挽回颜面战胜曹二牛是果。
而且作为促成此次交易达成的重要前提，赵一了还明言不会在收官战中使用任何手段，由此可见，他对于自己的战力有着多么强大的信心。
之所以选择曹二牛的道理也很简单，因为这犊子是整个华荣榜上身份最卑微，而又恰好有可能战胜赵一放的人。这样的人选简直可遇而不可求，无疑能让性格倨傲的赵一放遭遇最沉重的打击。
赵一放的真实战力是多少，这个除他自己外，估摸没人能比作为亲弟弟的赵一了更清楚，至少曹二牛上次跑出的6分44秒，在赵一了看来还是有着很大风险的，因此为了能让他毫无悬念的拿下比赛，这个始终让自己哥哥觉得没有威胁的家伙，早就准备好了一切。
一辆爆改过的丰田86，来自日本第一大改装品牌HKS专为86量身打造改装版本，被圈内人称之为：HKS86TuningProject，这套经典的改装案例中最值得称赞的，当数那套为FA20引擎开发的GTSuperCharger机械增压套件，它另辟奇径，对马力的提升并不明显，只将原车的200匹马力，提升到258匹，但对于扭矩的改变则显得更为直观，提升后数据为265Nm/5600—6600rmp，大大的增加了加速时的推背感。
众所周知，扭矩才是决定起步加速的关键数据，所以这辆动力适中、不会成为累赘，而爆发力又堪称优越的丰田86，几乎就是为下山赛量身定制的一般。
至于对手赵一放的战车，比起这辆86来有过之而无不及，来自奥迪的高性能系列跑车，RS5，此车搭配了令人痴迷的4.2升自然吸气V8引擎，最大马力能达到450匹，百公里加速仅需4.6秒，简直就是为性能而生，根本无需任何改装。
而且更为变态的是，这辆车还搭配了奥迪最为先进的quattro四驱系统，这套系统的诸多优点就不作一一赘述，但有一个必须要提，那就是它能在入弯过快时，让车尾实现稍稍侧滑，从而使车辆顺利过弯。
这意味着什么不言而喻，也就是说即便是一个技术平平的车手，试驾着这辆车时，也能很轻松的实现梦寐以求的小范围漂移。
所以这次比赛不仅仅是华荣榜的亚军争夺战，同样也是爆改小钢炮与原厂高性能轿跑之间的意气之争。
赵一了的消息无疑非常可靠，曹二牛在当天下午便收到了挑战赛的邀请函，同时华荣山方面也第一时间宣布了这场比赛的讯息。
“华荣榜第2挑战32？有没有搞错？是不是给弄反了？”很多车迷得知这个消息后，第一反应便是如此，都以为华荣山方面给弄错了，毕竟挑战赛向来是由低阶向高阶发起的，一个排名足足高出对手30位的强者向弱者发起挑战？这件事情怎么看怎么有点儿欺负人的嫌疑。
就在很多人以为那个新晋的华荣榜新星可能会拒绝这场比赛时，振奋人心的消息传来，那家伙居然不带半点儿犹豫的接受了挑战！就在当天下午。
这让许多错过了上次科迈罗之战的车迷朋友们，开始关注起这个叫曹红锦的家伙过往的战绩，当人们通过各种渠道回顾过高尔夫漂移入弯的视频之后，才恍然意识到，华荣山恐怕出现了一位妖孽。也多少能够理解一些赵一放做出这种有违常理事情的原因。
…………
10月22日，廿二，万年历显示：宜祭祀，馀事勿取。
华荣山当晚灯火通明，山脚下的黄泥土路旁，各色各样的车辆绵延停放几公里，其中不乏一些光看车牌便知道来头很大的高档座驾，由此可见，这场比赛不光吸引了广大普通车迷们的视线，同样也引起了某些大人物的注意。
午夜12点，山顶始发点处被灯光照射得如同白昼，旁边的停车场里更是车满为患，密密麻麻的上百辆车之间，仅仅空出一些只容单人通行的狭窄缝隙。
静坐在RS5里面的赵一放等了10多分钟后，那辆从未出现在华荣山的丰田86姗姗来迟，这让很多担心曹二牛会开来那辆大众高尔夫的车迷们朋友，不禁长呼口气。
“你迟到了。”赵一放率先从车里走了出来，瞥了眼刚刚下车的曹二牛，淡淡的说道，只是他大多的视线却并未停留在曹二牛身上，而是在那辆明显经过专业改装的86那里。
曹二牛深深的看了他一眼后，表情中没有暴露出任何异常，一如既然的谦卑，笑道：“不好意思来晚了，主要取这辆车的时候花了些时间。”
“额？”听他这么一讲，赵一放倒是显得有些释然，他对这小子并不陌生，甚至夏初蝶托人买高尔夫的时候他都在场，所以刚才他就很奇怪了，这家伙怎么会有这辆车？如今看来，怕是有人在暗地里帮衬他。
不过赵一放并不在意，那又怎样？86终究是86，难道改装过后就能鸟枪换大炮了？在他无往不利的RS5面前，多出的几十匹马力与高尔夫有何差别？
“我不惜拉低段位来挑战你，希望不要让我失望。”赵一放莫无表情的看了他一眼后，似乎不愿多言，直接打开车门坐了进去。
“好。”不管他听不听得见，曹二牛依旧说出了这个字，因为他心里的确是这样想的，全力一战，不留任何余地。
曹二牛之所以有这种想法，不是受制于与赵一了达成的口头交易，而是有着某种更深层次的目的，他想要尽快从这个阴谋的漩涡中挣脱出去，因为他深知在这种费尽心思的权力之争中，以他的身份，逃不出被当做炮灰的可悲命运。
对，赵一了嘴上说得好听，会与他光明磊落的公平一战，可曹二牛能相信他么？以他的那种堪称恐怖的心机，会打一场没有把握的仗？
曹二牛但凡稍微有点儿头脑，便知道答案绝对是否定的，因为那个狼子野心的家伙处心积虑的这么多年，怎么可能会让他这样的一个小角色，坏了自己“替天行道”的大好事？
除非……只有一种可能！
那就是将自己最强大的一面表露出来，强大到让那些心怀不轨的家伙不敢轻举妄动，或者说……无可奈何。
所以这次曹二牛无疑动了真格，他不想也不愿被人无缘无故的拖下水，更没有甘愿做他人垫脚石的思想觉悟。
不得不说某个自认为一切尽在掌握之中的家伙，恐怕注定要失望了，因为这个世界上并非就只有他一个聪明人，有些时候看似很无解的难题，也许换个思路，或许就能迎刃而解了。
当然，曹二牛即便找到了自我救赎的退路，但终究有着前提……
比赛在众人的欢呼声中顺利开始，起步阶段的战况在所有人意料之中，86虽然仰仗着涡轮增压带来的低转速峰值跃跃欲试，但还是很快被马力高出200匹的RS5轻松超越。
接下来的1分钟内，凭借着更为强劲的动力输出以及近乎平直的山道路线，RS5一路领先，牢牢把控住第一的位置，86始终跟随，从发动机的轰鸣声中判断，应该是油门全开的状态，并没有因为当下的路况产生太多的顾忌。
反观RS5那边就没敢这么随意了，这辆车的动力太强，重刷CEU后不再受制于原厂限定的250码极速，因此在这条盘旋而下的山道上，最多只能做到三分之二油门的状态。
可即便这样，以现阶段的良好路况来说，86想要避免被拉开距离，依旧十分困难。
见识过曹二牛惯性漂移的赵一放，显然是打定了主意要在对自己最有利的路段尽量获得优势，因此利用自己娴熟的操控技术，将这辆咆哮野兽驾驭得可谓恰到好处。
要知道越是大马力车型，便越是难以驾驭，由此可见，其实赵一放也并非他弟弟口中所说的那样不堪。