第三二八章 虫洞基地

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    处理了这涉及到整个地球文明安全的一系列事件之后,司马牧龙这次意识降临陨石星海所要做的事情,也就差不多处理完了。

    给星际探索飞船下达了返航的指令之后,司马牧龙的意识便也从这条飞船之中抽离而出,循着其在整个地球文明之中编织而成的因果网络,开始朝着地球文明的内层领土的方向返回。

    毕竟,这飞船返航速度虽然也不算慢,但是对于司马牧龙来说,却是慢到了极点,他不可能和这飞船一起返航,还是自己一个人悄无声息的来,再悄无声息得去,显得更加方便快捷得多。

    茫茫星海之中,司马牧龙意识穿越时空的速度,快的难以用言语形容,只要在这张网络之上,司马牧龙的意识转移速度,便也和瞬间移动差不了多少,往往一个动念之间,就可以跨越无尽的物理距离,任意的在整个地球文明的疆域之中来回往返。

    当然,这种意识降临,还有来回往返的能力,也不是全然没有消耗的,事实上,哪怕只是这种意识上的穿越和往来,对于司马牧龙来说,也是意味着极大的法力上的消耗的,所以平常时候,轻易地,司马牧龙也不会这样奢侈的用意识来穿梭时空巡视领土。

    只是这次处理远在半光年之外的危险事态,整个地球文明都没有这个处理能力,司马牧龙才不得不亲自出手,意识跨越时空来解决这场无形之中的危机。

    不过既然已经是展开了这么一场长程的旅途,跨越了漫漫星海来到了整个地球文明所能涉及到的最边远时空,应该消耗的法力也都消耗了,司马牧龙反倒并不急于立刻返程了。

    既然好容易才来到这片时空中视察一次,司马牧龙当然要详细的了解一下这里的实际情况,看看有什么可以做的,有什么值得改进的工作,如此。才不至于浪费了这次意识穿越时空所消耗的法力,某种意义上来说,算是做到了利益最大化。

    借助于遍布整个地球文明的因果之线,司马牧龙可以借助于一个个因果节点。从另一个角度,观察这片位于陨石星海之中的地球基地的发展状态。

    相比于在地球本土,甚至于月球基地、火星基地之中的人烟繁盛,在陨石星海的这片广袤时空之中,地球文明的存在足迹。可谓是极为得黯淡、低沉的,人烟稀薄到了一种极致的状态。

    在这里的人口密度,已经不能用地球表面上的常规计量方式,譬如每平方公里有多少人来计量,而是茫茫几千公里,几万公里的立体时空之中,常常都找不到一个人存在的迹象。

    且不说独自一艘探索飞船,前出半光年探索星际星图的寂寥,便算是火星虫洞陨石星海侧的军事基地,还有星际矿产开发基地。这两大位于陨石星海之中的地球基地,都可谓是地球文明集中了巨量的人力物力,倾尽心血打造的外星基地,对于地球文明来说,两者都无一不具有举足轻重的分量,在这里驻扎的每一个人口,都是各方面精挑细选的地球精英,甚至其中不乏从帝国第一修行学院之类的顶尖核心院校之中走出的尖端人才。

    但总的来说,这里的人口密度还是太过于稀少了,在茫茫星海之中。黯淡微小到了极点,拢共才有一千多人的驻扎规模,熹微的生命之火,在这里广袤的时空冲击之下。好似风中烛火一般,让人有种随时都会幻灭的错觉。

    不过这种印象也确实是种错觉罢了。

    虽然在这片广袤的时空之中,这点千把人的驻扎人口貌似是少了点,但是这也是没办法的事。

    作为火星虫洞的陨石星海侧进出口,在以虫洞为核心的这周边几十万亿公里之内,到处都是无穷无尽的陨石带。呼啸往来的大团大团的陨石星体,简直就像雨水一样密集,不单单星际环境严酷到了一定的程度,而且,这里周边都没有恒星体的存在,就连最基本的光照条件都无法满足,常规意义上来说,这里是根本就不适合生物生存的。

    可想而知,在这样的环境之中,想要驻扎大量的人口,其困难程度有多么的困难,单单是这里的安全保卫工作,就是极其具有技术含量的,没有大量的先进设备,复杂的维生基地的存在,这里简直就是人间地狱,派来多少人都活不下去,一颗陨石冲撞过来,别说人了,整个军事基地都要化为陨石坑,彻底的和整个世界说拜拜了。

    无奈这里的生存环境虽然极度的严苛,但是,对于地球文明而言,这里又是极其具有战略价值的。

    且不说单单一条虫洞通道的存在,就为地球文明开辟了一条新的文明通道,拥有了大量的新兴市场,可以在未来地球文明正式进入星际时代,有能力进行超光速星际飞船的生产建造活动之后,建立起一条利润高到无法想象的商业贸易路线,就是放在眼前来说,这里对于地球文明来说,其价值也都是近乎于无穷的。

    对于眼下的地球文明的整体发展步骤来说,最缺乏的,就是各种工业资源,无论是各种金属矿物、有色金属、放射性元素、贵金属,还是各种哪怕最普通的常规物质资源,在地球文明的快速发展之中,需求量都是无比巨大的。

    现在的地球,不单单是在地球本土之上,还是在月球、火星基地之中,都有着无穷无尽的各种工程急需完成,这些工程,统一都需要难以估量的各种材料的疯狂堆积,各种物资的供应缺口,动辄就是几亿吨、几万亿吨的量级,物资缺口大得惊人。

    要说地球本土上面的建设,相对来说还好说一些,虽然地球本土的各项改造工程对于各项物资的消耗量最为巨量,但是因为地球人力资源丰富,能源供应也并不短缺,通过深入挖掘地球本土资源,短时间的各项建设工程倒也还并不匮乏。

    但是。这也仅仅只是短期而言,如果从长远角度来看的话,随着地球上的不断发展,人口数量的不断增多。未来地球上的各种矿脉资源日益短缺之后,以后也免不了要受限于资源紧张的状况,必须要从外部来索取进一步的发展资源。

    而相比于地球上的各项工程,短时间内的资源还并不短缺,月球工程和火星工程的诸多项目。却是从一开始,就要受制于外部资源供应的瓶颈的。

    地球上的资源,虽然在短期内,能够提供一部分的各类资源,用于各种太空工程的建设,但是,地面之上的资源要运送到太空之中,这种种消耗可就太吃不消了。

    虽然现在随着各种太空运输科技的不断成熟和完善,各种太空运输体系的不断健全,地球上向太空之中供应物资的成本不断呈下降趋势。每一克的成本降低到了几乎不足百元的地步,但是,这样的运输代价,相对于各种常规地面运输来说,还是太过于夸张了些,是难以持久的。

    如果说各种火星工程、月球工程的外部物资运输都要依赖与地球上的物资来支撑的话,可以说,地球也是无力支撑的。

    所以种种问题最终汇总到一起,地球文明的进一步发展,都到了需要进一步的。外部廉价资源补充供应的时候。

    如果说实在没办法,根本找不到更廉价的外部物资输入途径的话,那么,在只能依靠地球物资输出的方法之下。地球文明倒也不是就完全没有了进一步发展的可能,只是,这个发展速度,无疑就是受到了大大的挤压,要慢上好多倍。

    但是,现在有了火星虫洞。有了虫洞另一侧的陨石星海,有了这边近乎于无穷无尽的陨石资源,那这种廉价的外部资源输入的情况,无疑就有了成为现实的可能。

    虽说陨石星海的陨石资源,想要成功的利用也并不容易,其远在火星轨道之外,穿过火星虫洞,还需要捕获陨石,才能够将陨石源源不断的通过火星虫洞,运送到火星及月球的太空轨道之上,经过进一步的分解、筛选、冶炼等,最终作为各种工业生产环节的原材料,生产出各种文明建设的急需资源。

    但是,要知道,没有星球引力的强力束缚,太空之中的运输成本是极为的低廉的,此时的月球基地,已经是具备了相当完善的工业生产能力,即便是航行以光年计距离的大型简陋版星际探索飞船,都已经是能够生产了,更何况是这局限于太阳系之内的恒星系内部货运飞船了,生产起来简直不要太简单,说得好好听一点,就是一个大功率的航天发动机加个铁壳子,再加一套维生系统罢了,反正是运输陨石,只要能够给陨石一个加速度,形成一个向火星或者月球航行的初速,就算是让陨石自行滚动,也能慢慢滚过来。

    有着这样的运输优势,综合起来以计算的话,这种太空矿业运输的综合成本核算,甚至比地球上的采矿成本都还要低廉得多,只相当于浅层地表矿藏的开采成本,而地球文明发展至今,可以说大部分的浅层地表矿藏,都差不多已经被发掘殆尽了,相对来说,即便是地球内部的矿藏开采冶炼成本,都也已经不是个小数目了。

    所以说,现在陨石星海的陨石资源开发,已经是一个利润相当丰厚,成本相当低廉的新兴矿产开发产业链了,即便是陨石星海之中的环境再怎样复杂,环境再怎样恶劣,都抵不住地球文明向陨石星海要资源的决心和毅力。

    在这种情况下,地球文明才向陨石星海这边派遣这千把人的数量,已经是受制于陨石运输船的生产效率,还有这边驻扎人口的成本约束了。

    要知道,这里的每一个人,其生命安全都是有着最大程度的保障的,享受到了地球文明科技体系全方面的科技支撑。这里每个人的日均消耗,所消耗的资源,比地球上一千人的消耗都要大得多,即便是考虑到漫漫时空的运输折损,这里每个人所享受到的种种福利待遇,也远不是地球表面上的普通人所能够想象的。

    可以说,这里存在的每一个人,都完全是钱堆出来的,这还只是单人生存上的物资消耗,再要是加上相应的军费开支,各种军事物资的消耗,这里每一天的各种物质的消耗,都是一个无法想象的数字,即便是以地球文明现在的生产能力,短时间内也都无法大规模的扩充这里的驻扎人手。

    实在是因为这里派驻人口,对资源的消耗量实在是太大了。当然,更主要也是因为陨石运输船产量有限,派驻更多的人口,也难以换回更多的陨石运输数量,自然也就没有动力了。

    而这样的,长期性的持续性消耗,当然是不可能只有损耗而没有收益的,事实上也正是如此。

    除了三百名驻扎在军事基地之中的驻军,负责着这周边的安全预警、防空救灾等等纯消耗型的工作之外,其他的六七百名驻扎人口,全都是星际时代的星际矿工,每一个都能创造大把的价值,不单单能够赚回他们本身的成本消耗,更能够千百倍的创造价值。

    这些星际时代的矿工,除了其中的一小部分,是轮换驾驶陨石运输船的船员之外,其他的,绝大多数都是进行各种陨石勘探、数据测量、综合解决方案分析策划等等的周边负责人员,负责进行陨石运输的周边工作事项,为陨石运输做好一切应有的必要准备。

    这样的周边事物,看起来琐碎、繁杂,但是,对于太空陨石运输来说,却是每一项都必不可少的,都有其特殊的价值和意义,能够最大程度的提升工作效率,减少工作损耗,并且获得最大的利润。(未完待续。)

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