第三六五章 战舰编队
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对于地球文明来说，虽然制造这种专业的高端星际客运飞船，无论是从成本上来说，还是从制造难度上来说，都显得有些奢侈，但是，咬咬牙，努努力，多耗些人工，终归还是能造得出来的。
虽说这种飞船的制造周期，比之于普通型号的移民飞船来说，要长上一倍之多，制造一艘就需要花费十年的时间，并且在建造技术上还有颇多的讲究之处，需要在生产工艺、制造设备上都做出多方面的调整和改装，但是，既然地球文明需要它，那无论如何，终归是还必须要建的。
无非是建造的少一些、慢一些罢了，慢慢积累，终究还是能够形成规模的。
或许一开始只有一艘这种客运飞船的时候，了不起就当它是公共汽车了，一站一站的在诸多移民星球之间往来穿梭就是了，等到未来的客运飞船数量提起来以后，再在每一颗移民星球上安置一艘，形成固定的星际航班。
如此一来的话，无疑会大大的加快整个地球文明个星球之间的人员流通和往来，最大程度的整合地球文明的人力资源，加强文明向心力与凝聚力。
不过这也就是地球文明了，有着庞大的科技储备，地球文明随时可以根据自己的需要，随心所欲的制造任何一种自己所需要的超级科技产物，中间没有一丁点的障碍。
像是陨石星海的诸多文明，可以说那里除了三大霸主级文明拥有者自己的超光速飞船制造体系，可以根据自己的文明需求建造、设计不同的超光速飞船类别，用于满足自己文明的发展需求之外，其他的文明，任凭规模再庞大、地盘再浩瀚、人口再众多，都是没有这种底气的。
对于那里众多的文明而言，即便是他们的需求再旺盛，再想要获得类似的高端飞船型号，也都是根本没有获取的渠道的。
不要说什么超光速战舰、超光速客运飞船了，就算是稍微大型一点的超光速移民飞船，对于众多的文明而言，都属于管制性的战略物产，获取的难度堪称爆棚。
在陨石星海之中，一般文明所能够获取的超光速飞船，都是三大霸主级文明大肆阉割之后的劣等水货产品，方方面面的性能都受到了相当严苛的限制，性能被阉割的可谓是相当的严重。
三大霸主级文明虽然彼此之间是竞争的关系，但是多年的对抗，早已使得这三大霸主级文明有了无形的默契，虽然在这三大文明的内部，它们各自的超光速飞船制造技术有着不同的强弱与优缺点，但是，他们向外出售的标准型超光速飞船，却是有着几乎完全一致的技术性能标准的。
最高两倍光速巡航速度，一年左右的巡航飞行时间，一百万人的客运载客能力，20光年的最高飞行半径，这种性能削弱得不是一点半点的星际移民飞船，就是三大文明默契保持的标准型飞船的具体性能指标，对于大多数靠从三大霸主级文明采购超光速飞船的文明来说，这种档次的标准型飞船，就是他们能够接触到的唯一一种飞船型号了，根本就连选择的余地都没有。
哪怕一个星际文明有着再多的市场需求，有着在多样化的产品需求，但是对于霸主级文明而言，区区一款标准型飞船就已经足够他们榨取油水的了，更多品种的超光速飞船型号，根本就无需出口。
有那个功夫，霸主级文明更愿意用来发展自己的文明力量，磨砺自己的超光速飞船生产体系，给自己设计、制造出性能更加优越的飞船，在霸主级文明之间的竞争中，取得更加明显的优势和胜势。
对于陨石星海之中，三大霸主级文明的这种保持对下层文明体系刻意压制的情况，地球文明一开始是并不了解的。
不过在这些年中，随着地球文明的综合文明实力随着一艘艘超光速飞船的建造，有了越来越明显的提升，特别是随着地球文明拥有了多达数十艘超光速移民飞船之后，地球文明的文明触角，就渐渐地开始伸向了陨石星海的方面，向着陨石星海的外围文明圈开始蔓延，进行一些基础性的信息收集行动。
出于在攻略陨石星海文明圈之前的刻以摸底的目的，早在几十年前，利用地球文明体系的一些剩余生产力，地球文明就已经在建造大型超光速移民飞船的同时，小批量的打造了一个小编队，总数只有三艘之多的特种作战飞船编队。
这个小型化的特战舰队编队，相比于常规型号的星际移民飞船来说，在体型上都有了很大程度的缩水，每艘战舰的体长，都差不多只在100多米左右，吨位只有几十万吨这样的量级，但是，与之相对应的是，它们的各种动力设施、飞船分系统等等核心设备，却是比之常规飞船的性能还要稍高一些，所以总的来说，作为非常态化配置的飞船编队，它们比之与常规飞船的性能有了很大的加强。
更加关键的是，这个战舰编队的每一个成员，都有着特殊的，为其量身打造的特殊作战系统，其中一艘飞船具有超光速状态之下，进行超光速远程打击的能力，另一艘飞船拥有远超常规飞船的超远程信息侦测能力，还有一艘飞船，是专门研发出来的，具有后勤保障及维修能力的后勤保障船。
有了这三艘功能各异，相互保障，即便是在陨石星海文明圈中也完全具备了强大的作战与生存能力的星际舰队之后，遭遇围殴都不怕了。所以地球文明便派遣这支战舰编队，向着陨石星海的方向进行了有意识的渗透，和陨石星海之中的几个边缘星际文明取得了联系，获得了一大堆的，属于基础性常识的文明格局知识。
对于陨石星海的文明圈来说，尤其是那些处于底层的星际文明来说，陨石星海的文明格局太复杂了，强者也是层出不穷，弱小者只能偏安一隅苟且偷生，他们所能够了解得到的世界也是极其有限的，对于他们来说，常常随便跑来一个外来的星际文明的舰队，他们就有可能不认识。
而且对于那些坐地户的星际文明来说，强大到不能招惹的文明简直太多了，多不胜数，各种来头，各种目的的外来者也是绝不鲜见的。
所以地球文明相对态度温和的和这几个星级文明一接触，顿时就收到了极为友好，极为热情地接待。
对于那几个文明来说，拥有一支专业化的强大战舰编队的地球文明，简直太强大了，这几个只有寥寥几首标准形飞船的弱小文明，真要打起来只有跪的可能，一不小心被屠星被灭族都有可能，一接触到地球文明旁敲侧击的各种想要了解下星际局势的要求，顿时间就毫不保留的倾其所有告知了地球文明想知道的一切。
而整个接触的全过程，这些文明更是千方百计的想要和地球文明达成一定的外交关系，贸易关系，哪怕付出再多的代价都在所不惜。
实在是陨石星海之中的生存成本实在太高了，强者层出不绝，弱小的文明若没有几个靠山什么的，一不小心就有可能遭遇灭顶之灾。
在地球的战舰编队口头答应和他们保持一定的联系，并且未来可能形成一定的贸易协作关系之后，这几个星际文明就立刻喜不自禁的沾沾自喜了起来，对地球文明的来历什么的，更是连问都不敢问上一下，全当不知道。
对他们来说，能跟这样的强大文明搭上线，就已经弥足珍贵了，有朝一日若是能通过贸易往来获得一点什么东西，那就再好不过了，其他的，他们是万万不敢多加打探的：谁知道这个杀气腾腾的超光速战舰编队是干什么来的，有什么目的？要是一不小心多知道了点什么，被人灭口岂不是凄惨？
对于陨石星海之中底层挣扎的弱小文明来说，这种层次的知情识趣，根本就是生存的必备技能，多嘴多舌谁都知道没有好下场的。
更加关键的是，即便是想要告密，作为除了土著文明以外最底层的，连个靠山都没有的水货星际文明来说，他们想要告密都不知道找哪个大佬告密去，一步小心拍马屁拍到了马腿上，怎么死的都不知道，所以每个文明都自发的奉行多一事不如少一事的行动方针，以至于地球文明在陨石星海之中的活动，居然没有引发任何的域内国家的警觉和察觉。
而事实上，地球文明是预先做足了充分的准备的，对于情报泄密什么的也准备充分，谁知道到头来全都做了无用功，事先谁都没想到陨石星海之中的环境居然如此的封闭和闭塞。
当然，司马牧龙对于陨石星海之中的文明格局是有着相当的了解的，甚至在陨石星海之中的几个文明之中，他都事先已经布下了暗手。
不过这些暗手，都是在未来真正开始大肆涉足陨石星海的时候，他才会真正的开始启用的。所以现在组成舰队对陨石星海进行侦查，作为地球文明攻略陨石星海的一个正常步骤，司马牧龙自然没有干涉的理由。
而在地球文明对这些知识进行了分析和研究之后，地球文明算是对陨石星海文明圈的格局有了一些初步的认识。
根据“远古文明”的资料遗存来看，陨石星海的这种文明格局，是宇宙中星际文明时代很常见的一种现象。
三大霸主级文明的保守行为也很容易理解，他们之所以对下保持压制，对外吝惜出口，并不积极的大肆利用周边文明的人力、智力资源，很大程度上都是为了保持它们各自的文明优势和技术优势。
像是地球文明内部的各星球产业技术分工，对于陨石星海的三大霸主级文明来说，也只是一种文明体系内部的行为准则，对于内部的文明成员来说，这样的事情可以接受，但是，想要让他们借助外部文明的智力、人口资源，提升自己文明的技术体系水平，这对他们来说，却是完全不可接受的。
不但不接受外部文明的体系分工，更是竭尽其能事得对周边文明进行抽血，这也是源于三大霸主级文明的自身文明格局的缘故。
对于这些文明霸主来说，他们的利益边疆，完全就是他们的飞船速度所画出来的。
飞船的速度，制约着文明的规模，一旦进行无序的生长和壮大，整个文明就有可能因为政治上的分裂和敌对而陷入到衰落之中。
这样的经验教训，是无数次的经验总结得出的带血的教训，是每一个霸主级文明都一致恪守的规则。
而对于这些文明来说，他们的疆域无比的辽阔，人口个个都是以万万亿计，历史的悠久程度更是动辄以万年记载，三大霸主文明历史最短暂的一个也有着近一百万年的文明寿命。
所以如此一来，每个霸主文明都是既不缺人，又不缺时间的，他们的文明扩张只受限于他们的飞船速度，只受限于他们的工业制造水平。
如此一来的话，这些文明自然而然就丧失了对外进行工业分工的兴趣。有那个需要的话，他们完全可以内部扩张人员数量，何必要将宝贵的知识和技能与异族文明分享呢？
对于霸主级文明来说，即便是他们不主动对外分享科技体系，也是有着无数的异族文明垂涎欲滴的对他们的飞船制造知识虎视眈眈，如此一来的话，自然就更加加剧了他们的警觉，让他们自然而然的习惯了对下级文明进行打压的政策。
当然，之所以会如此，本质上来说也是因为即便是对霸主级文明来说，想要获得文明和科技的进步也是难之又难的，而一旦外族洞悉了他们的科技体系，又有很大程度上会给他们的文明体系造成危机和隐患。为了保持其文明先进性，搞技术封锁，限售禁售什么，也就成了无比自然的选择。(未完待续。)
对于地球文明来说，虽然制造这种专业的高端星际客运飞船，无论是从成本上来说，还是从制造难度上来说，都显得有些奢侈，但是，咬咬牙，努努力，多耗些人工，终归还是能造得出来的。
虽说这种飞船的制造周期，比之于普通型号的移民飞船来说，要长上一倍之多，制造一艘就需要花费十年的时间，并且在建造技术上还有颇多的讲究之处，需要在生产工艺、制造设备上都做出多方面的调整和改装，但是，既然地球文明需要它，那无论如何，终归是还必须要建的。
无非是建造的少一些、慢一些罢了，慢慢积累，终究还是能够形成规模的。
或许一开始只有一艘这种客运飞船的时候，了不起就当它是公共汽车了，一站一站的在诸多移民星球之间往来穿梭就是了，等到未来的客运飞船数量提起来以后，再在每一颗移民星球上安置一艘，形成固定的星际航班。
如此一来的话，无疑会大大的加快整个地球文明个星球之间的人员流通和往来，最大程度的整合地球文明的人力资源，加强文明向心力与凝聚力。
不过这也就是地球文明了，有着庞大的科技储备，地球文明随时可以根据自己的需要，随心所欲的制造任何一种自己所需要的超级科技产物，中间没有一丁点的障碍。
像是陨石星海的诸多文明，可以说那里除了三大霸主级文明拥有者自己的超光速飞船制造体系，可以根据自己的文明需求建造、设计不同的超光速飞船类别，用于满足自己文明的发展需求之外，其他的文明，任凭规模再庞大、地盘再浩瀚、人口再众多，都是没有这种底气的。
对于那里众多的文明而言，即便是他们的需求再旺盛，再想要获得类似的高端飞船型号，也都是根本没有获取的渠道的。
不要说什么超光速战舰、超光速客运飞船了，就算是稍微大型一点的超光速移民飞船，对于众多的文明而言，都属于管制性的战略物产，获取的难度堪称爆棚。
在陨石星海之中，一般文明所能够获取的超光速飞船，都是三大霸主级文明大肆阉割之后的劣等水货产品，方方面面的性能都受到了相当严苛的限制，性能被阉割的可谓是相当的严重。
三大霸主级文明虽然彼此之间是竞争的关系，但是多年的对抗，早已使得这三大霸主级文明有了无形的默契，虽然在这三大文明的内部，它们各自的超光速飞船制造技术有着不同的强弱与优缺点，但是，他们向外出售的标准型超光速飞船，却是有着几乎完全一致的技术性能标准的。
最高两倍光速巡航速度，一年左右的巡航飞行时间，一百万人的客运载客能力，20光年的最高飞行半径，这种性能削弱得不是一点半点的星际移民飞船，就是三大文明默契保持的标准型飞船的具体性能指标，对于大多数靠从三大霸主级文明采购超光速飞船的文明来说，这种档次的标准型飞船，就是他们能够接触到的唯一一种飞船型号了，根本就连选择的余地都没有。
哪怕一个星际文明有着再多的市场需求，有着在多样化的产品需求，但是对于霸主级文明而言，区区一款标准型飞船就已经足够他们榨取油水的了，更多品种的超光速飞船型号，根本就无需出口。
有那个功夫，霸主级文明更愿意用来发展自己的文明力量，磨砺自己的超光速飞船生产体系，给自己设计、制造出性能更加优越的飞船，在霸主级文明之间的竞争中，取得更加明显的优势和胜势。
对于陨石星海之中，三大霸主级文明的这种保持对下层文明体系刻意压制的情况，地球文明一开始是并不了解的。
不过在这些年中，随着地球文明的综合文明实力随着一艘艘超光速飞船的建造，有了越来越明显的提升，特别是随着地球文明拥有了多达数十艘超光速移民飞船之后，地球文明的文明触角，就渐渐地开始伸向了陨石星海的方面，向着陨石星海的外围文明圈开始蔓延，进行一些基础性的信息收集行动。
出于在攻略陨石星海文明圈之前的刻以摸底的目的，早在几十年前，利用地球文明体系的一些剩余生产力，地球文明就已经在建造大型超光速移民飞船的同时，小批量的打造了一个小编队，总数只有三艘之多的特种作战飞船编队。
这个小型化的特战舰队编队，相比于常规型号的星际移民飞船来说，在体型上都有了很大程度的缩水，每艘战舰的体长，都差不多只在100多米左右，吨位只有几十万吨这样的量级，但是，与之相对应的是，它们的各种动力设施、飞船分系统等等核心设备，却是比之常规飞船的性能还要稍高一些，所以总的来说，作为非常态化配置的飞船编队，它们比之与常规飞船的性能有了很大的加强。
更加关键的是，这个战舰编队的每一个成员，都有着特殊的，为其量身打造的特殊作战系统，其中一艘飞船具有超光速状态之下，进行超光速远程打击的能力，另一艘飞船拥有远超常规飞船的超远程信息侦测能力，还有一艘飞船，是专门研发出来的，具有后勤保障及维修能力的后勤保障船。
有了这三艘功能各异，相互保障，即便是在陨石星海文明圈中也完全具备了强大的作战与生存能力的星际舰队之后，遭遇围殴都不怕了。所以地球文明便派遣这支战舰编队，向着陨石星海的方向进行了有意识的渗透，和陨石星海之中的几个边缘星际文明取得了联系，获得了一大堆的，属于基础性常识的文明格局知识。
对于陨石星海的文明圈来说，尤其是那些处于底层的星际文明来说，陨石星海的文明格局太复杂了，强者也是层出不穷，弱小者只能偏安一隅苟且偷生，他们所能够了解得到的世界也是极其有限的，对于他们来说，常常随便跑来一个外来的星际文明的舰队，他们就有可能不认识。
而且对于那些坐地户的星际文明来说，强大到不能招惹的文明简直太多了，多不胜数，各种来头，各种目的的外来者也是绝不鲜见的。
所以地球文明相对态度温和的和这几个星级文明一接触，顿时就收到了极为友好，极为热情地接待。
对于那几个文明来说，拥有一支专业化的强大战舰编队的地球文明，简直太强大了，这几个只有寥寥几首标准形飞船的弱小文明，真要打起来只有跪的可能，一不小心被屠星被灭族都有可能，一接触到地球文明旁敲侧击的各种想要了解下星际局势的要求，顿时间就毫不保留的倾其所有告知了地球文明想知道的一切。
而整个接触的全过程，这些文明更是千方百计的想要和地球文明达成一定的外交关系，贸易关系，哪怕付出再多的代价都在所不惜。
实在是陨石星海之中的生存成本实在太高了，强者层出不绝，弱小的文明若没有几个靠山什么的，一不小心就有可能遭遇灭顶之灾。
在地球的战舰编队口头答应和他们保持一定的联系，并且未来可能形成一定的贸易协作关系之后，这几个星际文明就立刻喜不自禁的沾沾自喜了起来，对地球文明的来历什么的，更是连问都不敢问上一下，全当不知道。
对他们来说，能跟这样的强大文明搭上线，就已经弥足珍贵了，有朝一日若是能通过贸易往来获得一点什么东西，那就再好不过了，其他的，他们是万万不敢多加打探的：谁知道这个杀气腾腾的超光速战舰编队是干什么来的，有什么目的？要是一不小心多知道了点什么，被人灭口岂不是凄惨？
对于陨石星海之中底层挣扎的弱小文明来说，这种层次的知情识趣，根本就是生存的必备技能，多嘴多舌谁都知道没有好下场的。
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当然，司马牧龙对于陨石星海之中的文明格局是有着相当的了解的，甚至在陨石星海之中的几个文明之中，他都事先已经布下了暗手。
不过这些暗手，都是在未来真正开始大肆涉足陨石星海的时候，他才会真正的开始启用的。所以现在组成舰队对陨石星海进行侦查，作为地球文明攻略陨石星海的一个正常步骤，司马牧龙自然没有干涉的理由。
而在地球文明对这些知识进行了分析和研究之后，地球文明算是对陨石星海文明圈的格局有了一些初步的认识。
根据“远古文明”的资料遗存来看，陨石星海的这种文明格局，是宇宙中星际文明时代很常见的一种现象。
三大霸主级文明的保守行为也很容易理解，他们之所以对下保持压制，对外吝惜出口，并不积极的大肆利用周边文明的人力、智力资源，很大程度上都是为了保持它们各自的文明优势和技术优势。
像是地球文明内部的各星球产业技术分工，对于陨石星海的三大霸主级文明来说，也只是一种文明体系内部的行为准则，对于内部的文明成员来说，这样的事情可以接受，但是，想要让他们借助外部文明的智力、人口资源，提升自己文明的技术体系水平，这对他们来说，却是完全不可接受的。
不但不接受外部文明的体系分工，更是竭尽其能事得对周边文明进行抽血，这也是源于三大霸主级文明的自身文明格局的缘故。
对于这些文明霸主来说，他们的利益边疆，完全就是他们的飞船速度所画出来的。
飞船的速度，制约着文明的规模，一旦进行无序的生长和壮大，整个文明就有可能因为政治上的分裂和敌对而陷入到衰落之中。
这样的经验教训，是无数次的经验总结得出的带血的教训，是每一个霸主级文明都一致恪守的规则。
而对于这些文明来说，他们的疆域无比的辽阔，人口个个都是以万万亿计，历史的悠久程度更是动辄以万年记载，三大霸主文明历史最短暂的一个也有着近一百万年的文明寿命。
所以如此一来，每个霸主文明都是既不缺人，又不缺时间的，他们的文明扩张只受限于他们的飞船速度，只受限于他们的工业制造水平。
如此一来的话，这些文明自然而然就丧失了对外进行工业分工的兴趣。有那个需要的话，他们完全可以内部扩张人员数量，何必要将宝贵的知识和技能与异族文明分享呢？
对于霸主级文明来说，即便是他们不主动对外分享科技体系，也是有着无数的异族文明垂涎欲滴的对他们的飞船制造知识虎视眈眈，如此一来的话，自然就更加加剧了他们的警觉，让他们自然而然的习惯了对下级文明进行打压的政策。
当然，之所以会如此，本质上来说也是因为即便是对霸主级文明来说，想要获得文明和科技的进步也是难之又难的，而一旦外族洞悉了他们的科技体系，又有很大程度上会给他们的文明体系造成危机和隐患。为了保持其文明先进性，搞技术封锁，限售禁售什么，也就成了无比自然的选择。(未完待续。)